Sahani za nira za umeme hutumiwa hasa katika njia za upitishaji hewa na zinafaa kwa hali tofauti za uendeshaji, kama vile: 110kV–220kV: sahani za nira za pembe tatu zinaweza kuchaguliwa kwa-kusimamishwa kwa kamba moja kwa-nira zilizogawanyika mara mbili, wakati Z{4}}bati za nira za aina ya Z hutumika kwa zamu ya kulia{5;} 330kV–500kV: aina za mstatili na LF hutumiwa kwa nira mbili-za kugawanyika kwa mvutano wa nyuzi, huku aina za LL hutumika kwa-kusimamisha kamba moja-kwa mgawanyiko mmoja; 750kV–1000kV: hutumika hasa kwa{13}sehemu za mvutano wa muda mrefu ili kufidia mvutano na kukengeuka kwa upepo.
Sahani za nira za umeme hutengenezwa zaidi kwa chuma, na kuzifanya kukabiliwa na kutu. Matibabu ya uso ni kipengele muhimu katika kubainisha muda wa maisha yao na lazima yalingane na nyenzo msingi na kufikia viwango vya kimataifa vya kuuza nje. Moto-dip galvanizing ni mbinu ya matibabu ya kiuchumi na ya vitendo. Sahani ya nira ya pickled huingizwa katika zinki iliyoyeyuka, na kutengeneza safu ya zinki sare juu ya uso. Safu hii ya zinki hutoa ulinzi wa anode ya dhabihu, kuzuia kutu hata ikiwa uso umepigwa. Vipimo vya kunyunyizia chumvi havionyeshi kutu nyekundu baada ya zaidi ya saa 96, na matumizi ya nje yanaweza kudumu miaka 20-30. Inaoana na vifaa kama vile Q235, Q345, na chuma cha ductile.
Wakati wa kutumia Bamba la Nira la Umeme katika mazingira ya babuzi, tunahitaji kuzingatia kiwango cha kutu cha mazingira na kiwango cha upinzani cha kutu cha nyenzo, chagua substrate inayofaa na ufumbuzi wa matibabu ya uso, na wakati huo huo, kuchukua hatua zinazofaa za matengenezo.
Kwa matukio ya kutu kidogo, kama vile tambarare, maeneo ya milimani, na mazingira bila uchafuzi wa viwanda, hakuna kutu ya kina, na athari kwa nguvu za mitambo ni ndogo.
Kutu ya wastani: Katika maeneo ya karibu na mimea ya kemikali yenye unyevu mwingi (kwa mfano, 60% -80%), hata ikiwa na safu ya zinki juu ya uso, safu ya zinki itatumiwa haraka, na kutu ya shimo itatokea kwenye substrate. Nguvu ya mitambo itaathiriwa kwa ujumla baada ya miaka 5-10 ya matumizi.
Kutua kali: Katika maeneo ya pwani ya kunyunyizia chumvi, majukwaa ya pwani, mashamba ya chumvi, bustani za viwanda vya kemikali, na maeneo yanayokumbwa na mvua ya asidi, kiwango cha kutu ni cha juu sana. Ya kati itapenya haraka safu ya kinga, na kiwango cha kutu cha substrate pia ni haraka. Kuna hatari ya kuvunjika baada ya miaka 3-5 ya matumizi.
Uchaguzi wa substrate huathiri moja kwa moja maisha ya huduma ya sahani ya nira ya umeme. Kwa kuongeza, pia inahusiana na mambo mengine mengi. Ili kukidhi mahitaji ya hali ya biashara ya nje, tutaongeza tahadhari hapa chini.
Sababu za kimuundo
Kwa nira zilizo na miundo changamano, kama vile mashimo mengi ya kupachika au pembe zisizo za kawaida, maeneo yaliyokufa yanaweza kuunda mkusanyiko wa maji, ambapo dawa ya chumvi, maji ya mvua, na vumbi vya viwandani vinaweza kujilimbikiza, na kusababisha kutu iliyojaa, uharibifu wa safu ya ulinzi, na kutu ya shimo la substrate. Kwa hivyo, inapotumiwa katika mazingira yenye ulikaji, tunapaswa kutanguliza nira na miundo rahisi, nyuso laini na miteremko ya mifereji ya maji.
Usambazaji wa dhiki
Ikiwa sahani ni nyembamba sana, radius ya kona ni ndogo sana, au sehemu ya msalaba haina usawa, itasababisha mkusanyiko wa dhiki. Katika mazingira yenye ulikaji, mkazo wa mkazo utasababisha ulikaji wa mkazo, ambayo pia ndiyo njia kuu ya kutofaulu kwa-bati za nira zenye nguvu katika mazingira yenye ulikaji. Kwa hiyo, tunapaswa kuchagua unene wa sahani ambayo ni 20% hadi 30% kubwa kuliko ile katika mazingira ya kawaida, tumia mabadiliko makubwa ya radius ya kona, na kuwa na sehemu ya msalaba sare na ulinganifu ili kuepuka mkusanyiko wa dhiki.
Usahihi wa kufaa
Mapengo mengi ya usakinishaji kati ya Bamba la Nira ya Umeme na vihami, vibano, na bolts vinaweza kusababisha kutu kwenye mwanya. Mkusanyiko wa oksijeni ndani ya pengo ni wa chini kuliko ule wa nje, na kutengeneza seli ya mkusanyiko wa oksijeni, ambayo husababisha ulikaji wa haraka wa substrate ndani ya pengo, na kusababisha msongamano wa bolt na kuvunjika kwa sahani ya nira. Kwa hiyo, ni muhimu kuamua usahihi wa kufaa, kutanguliza mawasiliano ya planar, kuepuka kuwasiliana na uhakika au mstari, na kupunguza nafasi ya pengo.
Moto Moto: sahani ya nira ya umeme, Watengenezaji wa sahani za nira za Uchina, wauzaji, kiwanda
